Mobilscan snapshot rapport

2022-08-15 16:09:56

0 af 27 sensorer er udenfor normalområdet

1 fejlkoder

Sensorer

Fejlkodelampen er	slukket
BrændstofsystemA	LUK
BrændstofsystemB	?
Beregnet belastning	43%	[42 - 45] (avg 44)
Motortemperatur	27°C	[27 - 27] (avg 27)
Korttids brændstofjustering B1	0,8%	[0,0 - 3,9] (avg 1,4)
Langtids brændstofjustering B1	-3,1%	[-3,1 - -3,1] (avg -3,1)
Manifoldtryk	0,7bar	[0,7 - 1,0] (avg 0,8)
Omdrejninger	1151/min	[1140 - 1962] (avg 1303)
Hastighed	0km/t	[0,0 - 0,0] (avg 0,0)
Tændingsjustering	-10°	[-10 - -9,5] (avg -9,9)
Indsugningstemperatur	29°C	[29 - 29] (avg 29)
Luftmasseflow	12g/s	[12 - 14] (avg 13)
Gasspjældsåbning	21%	[22 - 25] (avg 23)
O2 følere:	B1S1, B1S2
O2 føler B1S1	700mV	[70 - 700] (avg 396)
Korttids brændstofjustering B1S1	---%	[100 - 100] (avg 100)
O2 føler B1S2	475mV	[460 - 475] (avg 468)
Korttids brændstofjustering B1S2	---%	[100 - 100] (avg 100)
OBD type	EOBD
Energiforbrug	0,00MJ/km	[0,00 - 0,00] (avg 0,00)
Energiforbrug (snit siden start)	0,00MJ/km	[0,00 - 0,00] (avg 0,00)
Brændstofforbrug	---l/100km
Brændstofforbrug (snit siden start)	---l/100km	[0,0 - 0,0] (avg 0,0)
OBD protokol	ISO9141-2
VIN	YS3EF55C513021195
Batterispænding	13,3V

Fejl

P1110

Mær-ke-spe-ci-fik kode
(Ford) indsugningsluft temperatur (IAT) sensor (D/C) afbrudt eller kortsluttet
(Infiniti) indsugningsventil timing styring (venstre række)
(Jaguar) IAT sensor (D/C) afbrudt eller kortsluttet
(Mazda) indsugning lufttemperatur-føler Signal (dynamisk kammer) kreds
(Nissan) indsugningsventil timing styring, LH række
(Peugeot/Citroen) IAT sensor (D/C) afbrudt eller kortsluttet
(Subaru) atmosfærisk-tryk sensor lav input
(VAG) O2S opvarmnings-kreds række 2 sensor 2 kortslutter til B+

FF

Fejlkode som udløste FF	P1110 (Ford) indsugningsluft temperatur (IAT) sensor (D/C) afbrudt eller kortsluttet (Infiniti) indsugningsventil timing styring (venstre række) (Jaguar) IAT sensor (D/C) afbrudt eller kortsluttet (Mazda) indsugning lufttemperatur-føler Signal (dynamisk kammer) kreds (Nissan) indsugningsventil timing styring, LH række (Peugeot/Citroen) IAT sensor (D/C) afbrudt eller kortsluttet (Subaru) atmosfærisk-tryk sensor lav input (VAG) O2S opvarmnings-kreds række 2 sensor 2 kortslutter til B+
BrændstofsystemA	LUK
BrændstofsystemB	?
Beregnet belastning	19%
Motortemperatur	88°C
Korttids brændstofjustering B1	-4,7%
Korttids brændstofjustering B3	4,7%
Langtids brændstofjustering B1	0,0%
Langtids brændstofjustering B3	10%
Manifoldtryk	0,3bar
Omdrejninger	2075/min
Hastighed	81km/t

sysinfo

SW version	2.7.5
Android OS version	12
Mærke/model	samsung a42xq
Displaystørrelse	720x1339 (320x595 dp), 360 dpi, type:normal (2)
Har telefonen Bluetooth?	Ja
Internetforbindelse	WIFI (Tilsluttet)
InstallationsID	6b2be86e-5be8-4f34-a094-9b69ed3b81ca
OBD adapter Bluetoothadresse	00:13:EF:C1:E5:AE
Batterispænding	13,3

Rapporten blev lavet på denne position

(+/- 16 m)

Sensorer

Beregnet belastning	[42 - 45] %
16:09:28.882	45
16:09:34.017	44
16:09:37.815	42
16:09:41.679	44

Motortemperatur	[27 - 27] °C
16:09:29.187	27

Korttids brændstofjustering B1	[0,0 - 3,9] %
16:09:29.492	0,8
16:09:34.307	0,0
16:09:38.098	3,9
16:09:41.967	0,8

Langtids brændstofjustering B1	[-3,1 - -3,1] %
16:09:29.782	-3,1
16:09:34.591	-3,1
16:09:38.421	-3,1
16:09:42.246	-3,1

Manifoldtryk	[0,7 - 1,0] bar
16:09:30.074	0,8
16:09:34.892	1,0
16:09:38.710	0,7
16:09:42.529	0,7

Omdrejninger	[1140 - 1962] /min
16:09:30.360	1269
16:09:35.178	1962
16:09:39.027	1184
16:09:42.846	1188
16:09:49.691	1147
16:09:50.081	1140
16:09:50.365	1293
16:09:50.678	1405
16:09:50.966	1385
16:09:51.257	1297
16:09:51.553	1215
16:09:51.896	1151

Hastighed	[0,0 - 0,0] km/t
16:09:30.645	0,0
16:09:35.462	0,0
16:09:39.321	0,0
16:09:43.122	0,0

Tændingsjustering	[-10 - -9,5] °
16:09:30.941	-10
16:09:35.743	-9,5
16:09:39.605	-10
16:09:43.408	-10

Indsugningstemperatur	[29 - 29] °C
16:09:31.237	29

Luftmasseflow	[12 - 14] g/s
16:09:31.524	14
16:09:36.026	14
16:09:39.891	13
16:09:43.701	12

Gasspjældsåbning	[22 - 25] %
16:09:31.812	23
16:09:36.309	23
16:09:40.172	25
16:09:43.981	22

O2 føler B1S1	[70 - 700] mV
16:09:32.434	245
16:09:36.605	70
16:09:40.461	570
16:09:48.182	700

Korttids brændstofjustering B1S1	[100 - 100] %
16:09:32.434	100
16:09:36.605	100
16:09:40.461	100
16:09:48.182	100

O2 føler B1S2	[460 - 475] mV
16:09:32.722	465
16:09:36.909	460
16:09:40.759	470
16:09:49.397	475

Korttids brændstofjustering B1S2	[100 - 100] %
16:09:32.722	100
16:09:36.909	100
16:09:40.759	100
16:09:49.397	100

Energiforbrug	[0,00 - 0,00] MJ/km
16:09:26.507	0,00
16:09:33.052	0,00
16:09:36.910	0,00
16:09:40.760	0,00
16:09:49.398	0,00

Energiforbrug (snit siden start)	[0,00 - 0,00] MJ/km
16:09:26.507	0,00
16:09:33.053	0,00
16:09:36.910	0,00
16:09:40.760	0,00
16:09:49.398	0,00

Brændstofforbrug (snit siden start)	[0,0 - 0,0] l/100km
16:09:26.507	0,0